Gleichzeitig erteilen sie den bürgerfernen Ideen für eine Bahn-Neubautrasse quer durch die Heide noch einmal eine klare Absage und fordern den sofortigen Verzicht auf solche Überlegungen. Das von Landrat Rainer Rempe, den Bürgermeisterinnen und Bürgermeistern Claudia von Ascheraden (Samtgemeinde Jesteburg), Dr. Peter Dörsam (Samtgemeinde Tostedt), Robert Isernhagen (Gemeinde Stelle), Jens Köster (Samtgemeinde Salzhausen), Olaf Muus (Samtgemeinde Hanstedt) und Emily Weede (Gemeinde Seevetal) sowie den Bundestagsabgeordneten Dr. Cornell Babendererde und Svenja Stadler sowie den Landtagsabgeordneten Jan Bauer, André Bock und Nadja Weippert unterschriebene Statement wollten sie anschließend den Bahnvertretern übergeben. Die direkte Übergabe war aber nicht möglich, weil der Vertreter der Bahn dafür nicht zur Verfügung stand.

„Die Neubaupläne der Bahn sind ein klarer Wortbruch. Wir fordern den Ausbau der bestehenden Infrastruktur, wie sie im Bürgerdialog mit der Alpha-E-Lösung mit breiter Mehrheit festgeschrieben wurde“, betont Rempe. „Heute zeigen wir noch einmal deutlich und entschlossen, dass wir im Landkreis geschlossen sind und im Sinne der Bürgerinnen und Bürger für Alpha-E und damit für eine Verbesserung des Schienenverkehrs im Einklang mit Mensch und Natur kämpfen.“

Nach intensiven Diskussionen und Bürgerbeteiligungen gibt es zwar seit 2015 eine klare Festlegung, dass die Bahn die bestehende Strecke von Hamburg nach Hannover ausbaut – die Alpha-E-Lösung. Auch Landesregierung und Landtag stehen seit 2016 einhellig hinter diesen Ausbauplänen und lehnen einen Trassenneubau quer durch die Heide ab. Dennoch treibt die Deutsche Bahn AG derzeit weiterhin intensiv das Planungsverfahren zur Strecke zwischen Hamburg und Hannover voran. Dazu hat sie die Vorplanung für die sogenannte Vorzugsvariante, die bestandsferne Neubaustrecke durch die Heide, vorgestellt, über die nun der Bundestag entscheiden muss. „Bei einem Neubau würden Naturräume und Siedlungsgebiete brutal durchschnitten und einige Orte inselartig zwischen Autobahn und Bahn eingeschlossen“, kritisiert Landrat Rempe. „Die Weiterverfolgung der Neubaustrecke würde immense Nachteile für die Region bedeuten und zu erheblichen Einschnitten in die Lebensqualität vieler Menschen führen.“

Doch schon jetzt wirbt die Bahn bei verschiedenen Infoveranstaltungen wie am Donnerstag in Winsen für ihre Lösung. „Das ist kein Bürgerdialog. Das ist eine reine PR-Veranstaltung ohne echte Bürgerbeteiligung“, so Samtgemeindebürgermeister Dr. Peter Dörsam, Sprecher des Projektbeirats Alpha-E. Er befürchtet: Statt Verbesserungen durch Maßnahmen für den norddeutschen Schienenverkehr zu erreichen, komme Alpha-E fast vollständig zum Stillstand, weil die Bahn ihre Planungskapazitäten nahezu ausschließlich auf den Neubau konzentriere.